Increíble SUV de entrada. Luego de buscar muchos meses, dimos con el C4 (mi segundo C4, solo que esta vez en versión SUV) y terminó siendo el mejor paso intermedio entre el Sedan y una Camioneta. Tiene un motor de 1.6 con tecnología probada (nada de correas mojadas en aceite, nonono), excelente potencia para rebase en autopista o aceleración en calle, muy buena relación de consumo velocidad (yo lo manejo tranqui igualmente, no más de 120 constante en ruta y me rinde casi casi 9lts/100kms en uso mixto). El baul es increíble - como pueden ver en las fotos, es el MAS grande de su categoría (hablamos de SUVS de ingreso, no es comparable con una Terrotory o una Corolla Cross como me voy a comprar ahora). Nosotros lo usamos en viajes familiares de 4 personas y lo llenamos a tope y nos súper rindió. Le pusimos además portaequipajes, que Citroen no vende original así que adapté el que tenía de mi viejo Toyota y nos sirvió de 10. Para los acompañantes tiene un puerto USB para cargar dispositivos, asientos muy cómodos y amplios atrás como para albergar 2 adolescentes y una conservadora, o 3 personas en su defecto. Compré la versión MANUAL muy a mi pesar, porque leí previamente que las versiones automáticas tenían problemas, además del problema de la correa bañada en aceite, así que huí de esos autos (por eso es que hay muchos en oferta y no tantos manuales, porque nadie los quiere). Yo soy fanático del automático, pero soy pragmático también. El auto tiene control crucero, así que en la ruta que es donde más lo usamos, nos es perfectamente útil. El auto duerme en cochera, pero una noche lo dejé afuera luego de volver de vacaciones (llegamos muy tarde), y amaneció con 2 puertas rayadas. Ya sé quién fue que lo hizo, y ya lo pagó, pero no lo quise arreglar porque ya me decidí a cambiar el C4 por un Corolla Cross que debo licitar. El arreglo cuesta entre 420 y 550 según un par de talleres de acá cerca, así que ese precio lo descuento del publicado para cerrar el trato.
