Porsche 911 Carrera vs BMW M3 Sedán vs Audi R8 Coupé

Comparación de las características técnicas, de equipamiento, seguridad y precios de Porsche 911 Carrera, BMW M3 Sedán y Audi R8 Coupé.

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foto Porsche 911 Carrera 3.6L Aut

Porsche911 Carrera

3.6L Aut

u$s321.000

Garantía

Fabricado en

Alemania

Oportunidades de compra

Motor

Combustible

nafta

Cilindrada

2981 cc

Potencia

385/6500 cv/rpm

Torque

450/1950-5000 N·m/rpm

Alimentación

inyección directa turbo intercooler

Cilindros

6 bóxer

Válvulas

24

Sistema start / stop

Performance

Aceleración 0-100 km/h

4,2 s

Consumo en ciudad

17,8 l/100km

Consumo en ruta

8,5 l/100km

Consumo mixto

9,9 l/100km

Velocidad máxima

293 km/h

Transmisión y chasis

Motor - tracción

trasero - trasera

Transmisión

automática 8 velocidades

Neumáticos delanteros

235/40/R19

Neumáticos traseros

295/35/R20

Frenos (del. - tras.)

discos ventilados - discos ventilados

Suspensión delantera

independiente tipo McPherson con resortes helicoidales

Suspensión trasera

independiente, paralelogramo deformable, resortes helicoidales y barra estabilizadora

Medidas y capacidades

Largo

4519 mm

Ancho sin espejos

1852 mm

Ancho con espejos

N/D

Alto

1298 mm

Distancia entre ejes

2450 mm

Baúl

132 dm3

Tanque de combustible

64 l

Peso

1580 kg

Capacidad de carga

N/D

Altura de piso

N/D

Remolque sin frenos

N/A

Confort

Aire acondicionado

climatizador bizona

Alarma de luces encendidas

Asientos delanteros

con ajuste en altura, con ajuste manual, deportivos

Asientos traseros

abatibles independientes

Tapizados

tela y cuero

Cierre de puertas

centralizado con comando a distancia

Vidrios (del. - tras.)

eléctricos - fijos

Espejos exteriores

eléctricos y térmicos

Espejo interior

antideslumbrante automático

Faros delanteros

con luces bi-xenón, con regulación automática y lava faros

Faros antiniebla

delanteros y traseros

Computadora de a bordo

Control de velocidad crucero

no

Limitador de velocidad

no

Dirección asistida

eléctrica progresiva

Llantas

aleación

Encendido del motor

Palanca de cambios

revestida en cuero

Techo solar

no tiene

Volante

con ajuste en altura y profundidad, revestido en cuero

Sensores de estacionamiento

Cámara de visión

Seguridad

ABS

Distribución electrónica de frenado

Asistencia en frenada de emergencia

Airbag

conductor y acompañante, de cabeza delanteros (cortina), laterales delanteros

Alarma e inmovilizador de motor

si

Anclaje para asientos infantiles

Cinturones de seguridad

delanteros inerciales pirotécnicos, traseros inerciales (2) y central pélvico

Otros

Tercera luz de stop

Luz de freno variable

no

Sensor de lluvia

no

Autobloqueo de puertas con velocidad

Control de estabilidad

Control de tracción

Comunicación y entretenimiento

Equipo de música

AM - FM y CD con lector de Mp3

Parlantes

9

Conexión auxiliar (iPod y Mp3)

Conexión USB

no

Interfaz bluetooth

no

Reproducción de audio vía bluetooth

no

Disco rígido

Sistema de video

Pantalla

Sistema de navegación

MirrorLink

no

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foto BMW M3 Sedán 3.0L

BMWM3 Sedán

3.0L

u$s181.900

3 años ó 200.000 km

Alemania

nafta

2979 cc

431/5500-7300 cv/rpm

550/1850-5500 N·m/rpm

inyección directa turbo intercooler

6 en línea

24

4,1 s

11,1 l/100km

6,7 l/100km

8,3 l/100km

250 km/h

delantero - trasera

automática 7 velocidades

255/40/R18

275/40/R18

discos ventilados - discos ventilados

independiente tipo McPherson con resortes helicoidales

independiente, paralelogramo deformable, resortes helicoidales y barra estabilizadora

4671 mm

1877 mm

N/D

1424 mm

2812 mm

480 dm3

60 l

1635 kg

N/D

N/D

500 kg

climatizador bizona

con ajuste eléctrico y memorias solo conductor, con ajuste en altura y lumbar, deportivos

abatibles 60/40

cuero

centralizado con comando a distancia

eléctricos - eléctricos

con función de plegado eléctrico y memorias, eléctricos, térmicos y antideslumbrantes

antideslumbrante automático

con encendido y apagado automático, con luces adaptativas en curvas, con luces bi-xenón, con luces led, con regulación automática y lava faros

delanteros y traseros

no

eléctrica progresiva

aleación

levas de cambios al volante - Paddle Shifters

eléctrico panorámico

con ajuste en altura y profundidad, deportivo multifunción revestido en cuero

delanteros y traseros

trasera

conductor y acompañante, de cabeza delanteros (cortina), laterales delanteros

si

delanteros inerciales pirotécnicos, traseros inerciales (2) y central pélvico

asistente para arranque en pendientes, control de frenado en curva, indicador de presión de neumáticos, sistema de bloqueo electrónico diferencial

AM - FM y CD con lector de Mp3, con comandos de audio al volante, sistema de sonido Harman Kardon Logic ®

16

no

20 GB

DVD player

color de 8.8"

satelital (GPS)

no

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foto Audi R8 Coupé 5.2 V10 Plus

AudiR8 Coupé

5.2 V10 Plus

u$s414.500

3 años ó 90.000 km

Alemania

nafta

5204 cc

610/8250 cv/rpm

560/6500 N·m/rpm

inyección directa e indirecta

10 en V

40

3,2 s

N/D

N/D

10,7 l/100km

330 km/h

delantero - integral permanente

automática 7 velocidades

245/35/R19

305/30/R20

discos ventilados - discos ventilados

deportiva

deportiva

4426 mm

1940 mm

2037 mm

1240 mm

2650 mm

226 dm3

73 l

1630 kg

N/D

N/D

N/A

climatizador bizona

calefaccionables, con ajuste eléctrico, con ajuste en altura y lumbar, deportivos

no tiene

cuero

centralizado con comando a distancia

eléctricos - fijos

con función de plegado eléctrico, eléctricos, térmicos y antideslumbrantes

antideslumbrante automático

con encendido y apagado automático, con luces led, con regulación automática y lava faros

delanteros

eléctrica progresiva

aleación

con botón

no tiene

con ajuste en altura y profundidad, deportivo multifunción revestido en cuero

delanteros y traseros

conductor y acompañante, de cabeza delanteros (cortina), laterales delanteros

si

no

delanteros inerciales

indicador de presión de neumáticos, sistema de bloqueo electrónico diferencial

no

AM - FM y CD con lector de Mp3, con comandos de audio al volante, sistema de sonido Bang & Olufsen®

N/D

satelital (GPS)