BMW hace escuela en el mundo de los sedanes y especialmente en dos "Series" la 3 y la 5. ¿Las claves? Motor longitudinal delantero, tracción trasera lo que permite un reparto de pesos idóneo, poca masa en voladizo y que la potencia no tenga que pelear con la dirección. Si bien hay otras marcas que siguen el mismo reparto mecánico, la casa bávara sabe como nadie calibrar suspensiones, reducir peso y entregar muchos caballos, todo para entregar tanto refinamiento de marcha como disfrute al volante.

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550e xDrive MSport Pro

u$s159.900

BMW Serie 7

Usados desde u$s28.000

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Reseña

El buque insignia de BMW pertenece a un selecto grupo de sedanes grandes que hacen todo bien, tienen todo el refinamiento posible y además son escaparates de las tecnologías que llegarán al resto de los "mortales" en los próximos años. Lujo, elegancia y velocidad se dan la mano en la carrocería, el interior y la mecánica de titánes como el BMW Serie 7

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750Li xDrive MSport PureExcellence

Mercedes Clase C Sedán

Precio de lista desde: u$s76.000

Nuevos desde u$s76.000 Usados - anticipo desde $8.800.000 Usados desde u$s7.900

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Reseña

Develado de forma global a principios de 2021, llega al país con novedades, el clásico sedán de Mercedes-Benz presentó nueva generación en Argentina en 2022 con mayores dimensiones exteriores, diseño actualizado a los últimos patrones de la marca, y un interior muy especial donde se destaca la pantalla central de 11,9" colocada como una continuación del torpedo central. El motor M 254, naftero de cuatro cilindros y 2.0L, trabaja junto a un pequeño impulsor de 48V lo que le permite ser catalogado como híbrido en Argentina y descontar impuestos como patente en varios distritos.