Reseña
Los Porsche 911 tienen una gama impresionante que van combinando distintas variables como tipo de carrocería (coupé, targa o cabrio), tipos de tracción, trasera o integral (4), y diferentes niveles de deportividad como los Carrera, Carrera S y Carrera GTS, en los tres casos con el mismo 3.0L Boxer de seis cilindrso opuestos con 450 a 480 caballos. Sobre eso hay que sumar varias versiones más, inclyendo al GT3 que es de las más radicales del modelo, no solo por su alerón, también por toda la puesta a punto y el motor, que en este caso es un Boxer pero de 4.0L y 510 caballos.