Catálogo autos nuevos 0km de todas las marcas

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Tipo Híbrido

329 modelos de autos nuevos 0km

Ford Territory

Precio de lista desde: $50.114.800

Nuevos - desde $398.671 Nuevos desde $50.114.800 Usados desde $30.000.000
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Reseña

Ford Territory estrena la segunda generación del SUV para el segmento C producido en China que llega con mayores dimensiones, más espacio interior y de carga, además de nuevo motor y transmisión automática que mejora su performance. Tecnológicamente aporta los últimos avances como la doble pantalla para instrumental y multimedia, además del clásico despliegue de Ford en materia de seguridad, especialmente en ADAS englobadas dentro del llamado Ford Copilot 360.

Versiones disponibles

Ford Territory Híbrida

Precio de lista desde: $53.822.600

Nuevos desde $53.822.600
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Reseña

Llega a Argentina la variante híbrida del SUV para el segmento C de origen chino de Ford que, como casi todos los modelos con este tipo de mecánica y procedencia, combina un motor de 1.5 litros con otro eléctrico embutido en la transmisión de una sola marcha denominada de ht por las siglas en inglés de transmisión híbrida dedicada.

Versión disponible

Ford Transit

Precio de lista desde: $78.468.580

Nuevos desde $62.900.000 Usados desde $51.800.000
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Reseña

Es posible que el nombre Transit no tenga tanto peso en Argentina, pero en Europa es un clásico dentro del mundo de los utilitarios. Recientemente la marca renovó su oferta sumando más variantes de largo y alto para satisfacer la mayor parte de las necesidades. Se destaca su dotación de seguridad y la nueva versión Minibus con más de un truco que elevan el status para transporte ejecutivo.

Versión disponible

Foton Tunland G7

Precio de lista desde: $46.000.000

Nuevos desde $48.000.000
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Reseña

Si la Foton V9 llega con un perfil más alto, la G7 va más al núcleo laboral, pero sin desuidar elementos de confort. El enfoque menos recreacional queda claro en su mecánica 2.0 turbodiesel de 160 CV Vs. los 180 a 250 que cada vez pfrecen más de los principales jugadores en el segmento de las pickup medianas como Amarok, Ranger y Hilux. Completa una caja automática ZF de 8 cambios con reparto inteligente, bloqueos y reductora.

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GAC AION ES

Precio de lista desde: u$s33.800

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Reseña

El Aion ES pertenece a la gama 100% eléctrica de GAC, la socia china de Toyota de y Honda, y se traya de un sedán relativamente grande, especialmente en largo donde supera a modelos como los Civic y Corolla. Incialmente la marca lo traerá en bajos volúmenes y con enfoque en el uso de flotas o de servicios de taxi, Uber, Cabify, etc. por eso no tiene mucha potencia y el equipamiento es más racional, para mantener un precio competitivo, pero cuenta con una batería grande para buena autonomía.

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GAC EMKOO

Precio de lista desde: u$s33.800

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Reseña

Estamos hablando de un SUV del segmento C donde militan modelos como los RAV4 y Kuga. De lineas que pueden gustar o no, pero que tienen personalidad propia, tanto afuera como adentro, este modelo se destaca por su mecánica híbrida con la transmisión DHT que incluye el motor y el genrador eléctrico. Si bien el motor de combustión premia la eficiencia sobre la pontencia, el pan es que el eléctrico sea el protagonista, aprovechando su gran torque desce casi la primera rpm, a tal punto que la cada es de una sola marcha. Según el fabricante, el resultado es un consumo tan bajo que permite alcanzar 1.200 km con un solo tanque.

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GAC EMPOW

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Reseña

El GAC Empow llega un poco después de los cuatro modelos que presentó la marca en su lanzamiento en Argentina.Estamos hablando de un sedán grande con corte deportivo,algo que se aprecia en su estética. De generosas dimensiones exteriores, el Empow repite la mecánica del Emzoom, incluyendo la caja de 7 velocidades con doble embrague húmedo para prolongar su duración. Para los que no la conocían, GAC es una automotriz china que entre otras tantas sociedades, trabaja con Honda y con Toyota en su país de origen.

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GAC EMZOOM GS3

Precio de lista desde: u$s31.900

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Reseña

Apuntado al segmento B, pero con dimensiones generosas, el GAC Emzoom se destaca por un diseño personal, plagado de aristas y por su motor turbo que entrega mucha potencia a una caja de 7 marchas con doble embrague húmedo para prolongar su vida útil. La gama tiene una versión de acceso y dos full, donde llama la atención la R-Style con estética muy deportiva y componentes como neumáticos Pilot Sport 4 de generosa pisada.

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GAC GS8

Precio de lista desde: u$s60.000

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Reseña

El GS8 será el buque insignia de la marca en Argentina y se trata de un SUV para el segmento D con 7 asientos y mucha parafernalia de confort y seguridad a bordo. Además del estilo señorial, hay que destacar el interior espacioso, todo condecorado con materiales que se sienten de calidad. Respecto de la durabilidad, la marca llega al país ofreciendo una buena garantía, no solo en años y kilómentros, sino de producción ya que GAC produce autos para Honda y Toyota en China. Tracción a las cuatro ruedas y un potente 2.0 turbo completan el reparto de este modelo.

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Geely Emgrand GS

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Reseña

Geely es una nueva marca china en Argentina, pero no una de las que compiten en precio, sino dispuesta a pelear de igual a igual con las automotrices establecidas. El Emgrand GS sigue esta política con mecánica actual, buena calidad percibida y equipamiento. Si bien parece un SUV, es una suerte de crossover que "todoterreniza" a un hatchback mediano.

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Geely Emgrand X7 Sport

Usados desde u$s15.000
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Reseña

Geely, la dueña de Volvo, llegó al país para pelear palmo a plamo con las marcas reconocidas y el Emgrand X7 Sport demuestra todo lo que saben hacer. Mecánicamente el planteo responde un poco más a la vieja guardia del segmento como motores de aspiración natural, un 2.0L de 141 CV y un 2.4 de 165 caballos. Además del diseño moderno, la propuesta de la marca se hace notar en el nivel de equipamiento, especialmente en las versiones con el motor más grande.

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Great Wall Poer

Precio de lista desde: u$s45.827

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Reseña

En 2022 Great Wall comienzó a vender en Argentina la pickup mediana Poer que apunta a los alto del segmento con equipamiento, ADAS y más tecnología. Entre los datos interesantes está que debutó en el Salón de Shangai 2019, fue la primera de la familia de camionetas llamada P-Series, se produce en Chongqing, China, en dos años y medio ya se fabricaron y comercializaron más de 300.000 unidades que se venden en más de 50 países de cuatro continentes. Ganó varios premios, como “La mejor camioneta del año” en 2021 en Chile

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