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Reseña
La revolución eléctrcia de la industria automotriz permitió el surgimiento de nuevas marcas, incluyendo a la industria argentina con Sero Electric. Lejos del glamour y el enfoque premium de Tesla, los modelos desarrollados y producidos en el país tiene un enfoque para uso en áreas reducidas con tras diferentes versiones, dos de carga y una cerrada, denominada sedán. En los tres casos el impulso llega de un pequeño motor eléctrico de 5 CV. La alimentación permite una autonomía de entre 45 y 60 kilómetros con tiempos de recarga que oscilan entre las 5 y 7 horas.
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La revolución eléctrcia de la industria automotriz permitió el surgimiento de nuevas marcas, incluyendo a la industria argentina con Sero Electric. Lejos del glamour y el enfoque premium de Tesla, los modelos desarrollados y producidos en el país tiene un enfoque para uso en áreas reducidas con tras diferentes versiones, dos de carga y una cerrada, denominada sedán. En los tres casos el impulso llega de un pequeño motor eléctrico de 5 CV. La alimentación permite una autonomía de entre 45 y 60 kilómetros con tiempos de recarga que oscilan entre las 5 y 7 horas.
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La marca china ofrece en el país una serie de utilitarios compactos de baja cilindrada y costo operativo, pero gran capacidad de carga como sucede con la gama T con los modelos T30 de cabina simple y T32 de cabina doble.
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La marca china ofrece en el país una serie de utilitarios compactos de baja cilindrada y costo operativo, pero gran capacidad de carga como sucede con la gama T con los modelos T30 de cabina simple y T32 de cabina doble.
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La marca china ofrece en el país una serie de utilitarios compactos de baja cilindrada y costo operativo, pero gran capacidad de carga como sucede con la gama X30 compuesta por un furgón y una versión de pasajeros.
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Utilitario de dimensiones reducidas, el Shineray X30 Pasajeros es una suerte de Minivan con capacidad para 6 pasajeros y su equipaje. Su mecánica con motor de 1.3L y 85 CV indican un uso predominantemente urbano, algo que se ve respaldado por las medidas exteriores acotadas con un largo que no supera al de un hatchback del segmento C.
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Suerte de highlander el SsangYong Actyon sigue en el ruedo con ese estilo personal que incluye un homenaje a la BMW X6 con su remate trasero tipo fastback. Recurriendo a una mecánica simple, puede incluir una buena dotación de confort, sin embargo su equipamiento de seguridad deja muchos casilleros sin tildar con solo dos airbags y ausencia de ESP.
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